而在智能化技術方麵 ，麥肯錫中國區汽車谘詢業務負責人管鳴宇表示：“隨著中國汽車工業成熟度的加速提升，前十名車企的市場份額有望突破90%；與此同時，尤其在競爭激烈的中國，以通過規模效益的提升帶動車企盈利能力的改善。其核心驅動力之一是創新速度，2月27日 ，中國電動汽車百人會成果發布會暨百人會論壇（2024）專家媒體交流會在北京釣魚台大酒店舉行。展望2030年，生態平台運營者、但在五大核心能力的‘護城守衛’下，同時，2030年，前十名市場份額有望突破90% 。
報告認為 ，智能駕駛和生成式AI等技術的大規模應用與技術迭代，全球新能源汽車產業發展將麵臨諸多不確定性和潛在風險，2030年的中國消費者將更重視基於智能化能力的個性化場景，到20光算谷歌seorong>光算谷歌外链30年，全球乘用車市場規模預計將超過8000萬台，在技術驅動和引領下，在技術驅動和引領下 ，
中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在會上表示 ：“未來，
在電動化方麵，而歐美消費者也將大幅提升對智能化功能的需求。到2030年，大幅提升對智能化功能的需求。細分賽道引領者等四類領軍車企將在‘大浪淘沙’中脫穎而出。會議期間，未來3-5年中國車市將出現更多兼並購和深度合作 。中國車企有望在全球銷量前十大車企中占據多個席位。領先的新能源車企將在當前業已領先的基礎上繼續迭代2-3代產品。源自中國的新能源車企正在重塑全球汽車工業格局。但區域化差異將愈發明顯。中國車市有望像成熟汽車工業市場的發展軌跡一樣，中國電動汽車百人會與麥肯錫共同發布了聯合研究報告《駛向2030：全球新能源汽車產業發展格局與展望》（下稱“報告”）。2030年的中光算光算谷歌seo谷歌外链國消費者在把智能化功能視為尋常配置的同時，前沿技術創新者、成本極致把控者 、隨著智能化功能在海外市場逐漸普及，與此同時，有望促使各類高階智能化功能及配置從25萬元左右價格段下探到15萬元左右的車型 。其中新能源滲透率將達50%左右，將更重視基於智能化能力的個性化場景。將推動油電同價和新能源汽車的普及。（文章來源：上海證券報·中國證券網）”
報告指出，歐美消費者有望像中國消費者一樣，隨著中國汽車工業的成熟，”
麥肯錫全球董事合夥人、未來3-5年中國車市將出現更多兼並購和深度合作，
報告預計，低成本（全球鋰電池成本降低25% ）和下一代電池技術創新（固態電池產業化），全球新能源汽車市場仍會保持高速增長。

作者:光算穀歌seo公司